身為一位文組藝術本科的文藝女青年（？）
邏輯、物理、數字、機械、化學…完全是我的罩門。
面對生活中不得不學習的「手排車」技能，
那傳說中的神秘離合器，
明明就掌握在我的雙腳之間。
但要掌握好那動與靜之間的完美平衡，
對我而言實在宛如天文密碼難以領悟。
抓好前行的方向盤，
一切看起來都已呈現就緒狀態，
所有的行動，都始於雙腳之間的微妙距離。
眼見著一位位的車手們，
從我身旁游刃有餘地經過，
我則是不斷地在熄火與前行之間，
和我高壓緊繃的神經與胃痛共處。
然而，
該學的還是得學會，
該悟的也還是只能自己悟。
終究還是，得自己上路。
– – –
手排車教會我的是，
也許此時的生命狀態，
所要學習經驗的，不是如以往的自排車，
只要輕鬆踩下油門和煞車，
就能行動自如的狀態。
而是如手排車，得兼顧離合器與檔速的契合。
想前進，就得鬆開離合器，
但又不能一下就鬆開太多，而造成引擎熄火。
得放下已定型的一些習性和慣性才能前行，
但又仍得保有自己的樣子，
在鬆放之間保有彈性而不是斷裂。
不是如自排車般，
想前進就前進，簡單隨心所欲。
想要行動，
就得學會如何掌握引擎間的平衡收放。
.
手排車教會我的是，
在每次前行之餘，得再放下一些我執。
那些「為什麼不是這樣？」
「為什麼是如此複雜？」
「為什麼我得學？」…等等的抗拒?
是的，抗拒。
原來潛在的自身，有著許多自以為的抗拒，
有許多事情不能隨自己所願的抗拒，
無法自己掌握現實的抗拒。
會感到挫折，背後也有某種程度的抗拒吧。
乍看下來，
似乎自己沒有掌握權，消極的呈現，
原來，只是想繼續掌握著「我執」。
而其實是自己不願接受、調整、放下，
所有的「抗拒」。
其實是一體兩面的事。
.
當我 願意 接受 放掉 抗拒 的感覺，
我也就看見我的「我執」所凝固的點。
當這些「抗拒」，轉化成「接受」時，
前行的動能，
也淺移默化地成為能正向前行的油門。
「是你掌握車子，不是車子掌握你。」
手排車的哲學，
是33歲時的人生提醒與借鏡，
它無形地藉由生存之必須，教會我，
「放掉存在的抗拒，才能前行」
（果然，我還是一位不離本性的文藝女青年。😂）
